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Aéroport de Poitiers-Biard : le Département monte au créneau

12/10/2017

La Région n’entrera pas au capital de l’aéroport de Poitiers-Biard, alors que la Chambre de commerce et d’industrie de la Vienne souhaite s’en désengager financièrement… Depuis plusieurs jours, l'équipement est confronté à une zone de turbulences propre à remettre en cause son avenir. Face à cette double actualité, Bruno Belin est monté au créneau ce matin, en marge de la session du Département. Le président du Syndicat mixte de l’aéroport de Poitiers-Biard a tenu à rappeler « les efforts engagés par le « CD86 » depuis deux ans et demi ». « Grâce à l’intervention du Département, l’ILS (Instrument Landing System, ndlr) a été maintenu, ce qui permet d’assurer des vols d’origine sanitaire, médicale ou liées à des greffes. Ce maintien est capital ! » L’élu a ensuite indiqué qu’entre octobre 2016 et octobre 2017, 115 000 passagers avaient fréquenté Poitiers-Biard. Pour autant, il aimerait que « les politiques qui s’y intéressent soient plus nombreux que les journalistes ». Une commission générale au Département sera convoquée « au second semestre 2018 » pour évoquer l’avenir de l'aéroport. Nous serons alors à un an de la fin de l’Obligation de service public sur la ligne La Rochelle-Poitiers-Lyon, financée en partie par l’Etat et… la Région Nouvelle-Aquitaine. « C’est même peut-être un peu tard », a pour sa part indiqué Sandrine Martin, cheffe de file de l’opposition des élus de gauche.   

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